GT pneumatischen Antrieb wird am h?ufigsten als ein pneumatischer Antrieb verwendet wird, sollte pneumatischen Antrieb Pneumatikantrieb Marktanteil von 80% gr??er sein als die Eigenschaften des pneumatischen Antriebs ist billig, geringe Gr??e, geringes Gewicht, pflegen gro?en Markt flexible Bewegung. Solange der Gasquelle zum ?ffnen und Schlie?en des Ventils, sicher und zuverl?ssig. GT pneumatischen Antrieb Design verfügt über eine einzigartige bidirektionale Hubverstellung; kompakten Dual-Kolben-Gang Streifenstruktur, Engagement pr?zise, ??stabile Drehmoment; 3 Zylinder extrudierten Aluminium nach Hartanodisieren Verarbeitung, harte Oberfl?che Textur, starke Verschlei?festigkeit, 4, Kolben mit mechanischem Weg zu den O-Ringen und Lagern, um nichtmetallische und metallische Berührung zu vermeiden, um den Reibungskoeffizienten zu reduzieren; 5 Anschluss Gr??e entsprechend den internationalen Standards ISO521-DIN3337-VDI/VDE3845, dass Bildschirm und kann austauschbar mit der überwiegenden Mehrheit der gew?hnlichen pneumatischen Antrieben, 6, doppeltwirkend und einfachwirkend (Federrückstellung) Typ mit dem gleichen Thema und Endkappen, 7, sind alle beweglichen Teile aus verschlei?festem materielle Unterstützung gemacht; 8 für die Spalt?ffnungen NAMUR-Standard erfüllen, oder in übereinstimmung mit NAMUR-Adapterplatte. Mit Platte Magnetventil kann direkt installiert werden; 9 einzigartige Stellungsanzeige; 10 GT pneumatischen Antrieb, Magnetventil unterstützen die Installation ben?tigt, Antworten, Locator (?ffnungsrichtung), Dreibett-Stücke und Hand-Agenturen halten. Für weitere Informationen: http://www.tzfam.com/zxq/index.html Friendly Site: http://www.ly-toy.com/ http://www.tzfam.com/ http://www. wujgj.com / http://www.tzqdf.com/ http://www.sumfm.com/ http://www.jl-yxb.com/